螺桿空氣壓縮機(jī)集機(jī)、電、氣及冷卻（包括后冷）于一體，出廠時(shí)整體組裝完畢，并經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算機(jī)測試檢驗(yàn)，測試內(nèi)容包括運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)，保證出廠的每一臺機(jī)器*可靠*。產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場安裝無需專門的基礎(chǔ)，搬運(yùn)、安裝極其方便。標(biāo)準(zhǔn)配置的箱體確保機(jī)組工作時(shí)的噪聲更低，這使得在考慮安置空壓機(jī)時(shí)，有更大的靈活性。

[*的系統(tǒng)性能]
螺桿空壓機(jī)之所以受到市場的青睞，主要是源于其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動部件少、維護(hù)方便等優(yōu)勢。由于我們的螺桿空氣壓縮機(jī)采用了行業(yè)內(nèi)的零部件，從而把設(shè)備里的管路及接口精簡到zui少，相比同類產(chǎn)品降低了30%的管路接口，大大降低了冷卻油的滲漏機(jī)率，進(jìn)一步提高了它的效率，方便了機(jī)器的檢修。因而蘇邦的產(chǎn)品自從設(shè)計(jì)初始就具有簡潔、*及高效的特點(diǎn)。

[高效可靠的螺桿主機(jī)]
螺桿空壓機(jī)的主機(jī)選用*芬蘭XINRAN-GD公司的成熟產(chǎn)品，SUBANG-GD螺桿主機(jī)作為螺桿機(jī)頭制造的大型企業(yè)，產(chǎn)品以其精良*的設(shè)計(jì)，精密的制造為*所肯定，并久經(jīng)市場的考驗(yàn)。
1. 主機(jī)排氣端采用成對的圓錐滾柱軸承，通過線接觸承受均布載荷，極大地延長了主機(jī)的壽命。并且使用SKFzui高等級軸承。
2. 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽，避免了啟動瞬間的干摩擦，進(jìn)一步延長了軸承的壽命。
3. 主機(jī)采用三道機(jī)械密封，并且在軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封，100%防止了潤滑油的滲漏.
Ø： 1﹕1不帶增速比齒輪，機(jī)頭轉(zhuǎn)速降低減少了主機(jī)的磨損，降低了空壓機(jī)的噪音，有效的延長了主機(jī)的使用壽命。
Ø： 采用高科技復(fù)合材料的彈性聯(lián)軸器，減少振動、降低噪音、使磨損降至zui低，彌補(bǔ)了聯(lián)軸器之間的誤差，

[優(yōu)質(zhì)高效電機(jī)]
為了確保空氣壓縮機(jī)做到可靠耐用，并且保證行業(yè)內(nèi)技術(shù)，我們的電機(jī)是按高級別要求委托電機(jī)廠制造，譬如電機(jī)搭載的是重型SKF進(jìn)口軸承、我們還在電機(jī)的兩端軸承外殼處加設(shè)了潤滑脂加注口特別方便于電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化。空氣壓縮機(jī)的電機(jī)設(shè)計(jì)防護(hù)等級為IP55、絕緣等級F級、Ｂ級溫升。由于制造的防護(hù)等級高，就更有效的防止粉塵和水份進(jìn)入電機(jī)繞組，延長了電機(jī)使用的壽命。目前與同行業(yè)相比，大多數(shù)廠家均采用IP23的的防護(hù)等級，而優(yōu)耐特斯公司則全部采用IP54以上的防護(hù)等級作為產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。

[智能型電腦控制系統(tǒng)]
空壓機(jī)控制系統(tǒng)配備的是微電腦控制系統(tǒng)，全自動智能化運(yùn)行，對排氣壓力、溫度等現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，通過進(jìn)氣閥流量控制將排氣壓力控制在所預(yù)置的壓力上限與下限之間，從而輸出一個(gè)穩(wěn)定的壓力。當(dāng)長時(shí)間不用氣時(shí)，自動停機(jī)，恢復(fù)用氣又可再次啟動，從而即可輸出一個(gè)穩(wěn)定的壓力又達(dá)到節(jié)能的效果。在運(yùn)行過程中可對各種現(xiàn)場故障進(jìn)行顯示及處理，zui大限度的保證了空氣壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行，提高了其使用壽命。
1 . 中（英）文顯示，輕觸式按鍵，菜單操作直觀、快捷、方便。
2. 可對運(yùn)行時(shí)的星三角變換、啟動、加載、停機(jī)、排污、超壓等延時(shí)時(shí)間進(jìn)行預(yù)置及控制。
3. 可對各種現(xiàn)場故障進(jìn)行顯示及處理。
4. 可對歷史故障的種類，發(fā)生時(shí)間進(jìn)行存儲及顯示。
5. 設(shè)有內(nèi)部日歷，可長期準(zhǔn)確走時(shí)并可修改。
6. 可對運(yùn)行時(shí)間、加載時(shí)間、減荷時(shí)間，各過濾器使用時(shí)間進(jìn)行累計(jì)并長期存儲。
7. 運(yùn)行中可隨時(shí)調(diào)看各預(yù)置參數(shù)和累計(jì)時(shí)間。
8. 用戶可對各參數(shù)按需要進(jìn)行修改并長期保存。
9. 可與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)多機(jī)通信。
10. 空壓機(jī)之間可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動通信。
11. 插拔式端子接線，方便可靠。

[節(jié)能進(jìn)氣控制系統(tǒng)]
進(jìn)氣閥安裝在空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口以控制壓縮機(jī)排氣量。我們的空壓機(jī)配備了*設(shè)計(jì)的進(jìn)氣閥，一體式設(shè)計(jì)將空壓機(jī)的幾個(gè)控制電磁閥集成在一起，使空壓機(jī)的控制管線減少到zui少。
進(jìn)氣閥安裝有單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停車或忽然停止供氣時(shí)，單向閥保持關(guān)閉以防止壓縮空氣回流，避免造成嘔油現(xiàn)象。
通過進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦控制系統(tǒng)、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，我們的空氣壓縮機(jī)可以提供二點(diǎn)氣量控制（On/Off）和無級氣量控制（10%-100%）方式，可以*用戶的不同用氣要求。
信然空壓機(jī)進(jìn)氣閥的*性更表現(xiàn)在當(dāng)機(jī)器空載時(shí)可調(diào)裝置自動調(diào)整排氣壓力為1.5 bar,與同類產(chǎn)品空載（系統(tǒng)壓力4.5 bar）相比大大降低了空載功率，相比節(jié)能達(dá)到24%。此外，由于機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)載，提高了軸承的工作壽命。

[簡單*的集成模塊]
*的空壓機(jī)組合閥集成了溫控閥、zui小壓力閥、油分（二次精分離）、油過濾器和油分壓降檢測口。占用空間小、重量輕、接管減到zui少泄漏可能性降至zui低。

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